Category: авто

another lovely sunny day

Поездка в Америку. Часть 5.

Бронирование автомобиля

Итак, вы составили примерный маршрут, и решили проехать его на машине. При бронировании автомобиля имеет смысл учитывать, что в США, как правило, страховка НЕ включена в стоимость аренды. Равно как и навигационная система. Это существенно удорожает стоимость аренды, однако есть несколько хитростей, которые помогут вам сэкономить. 

Во-первых, имеет смысл брать автомобиль в аэропорту прилёта. Обычно в аэропорту брать машину чуть дешевле, чем в городе.  Также имеет смысл спланировать поездку по кольцу, чтобы возвращать машину в том же городе, где вы взяли машину вначале - так не придётся переплачивать за перегонку машины обратно в тот город, где вы взяли машину. 

Во-вторых, имеет смысл сравнить цены на разных сайтах. Прокатные компании, как и гостиницы, различаютcя по классу. Самые дорогие компании - 
AvisHertz и NationalDollarThriftyBudget - тоже вполне уважаемые прокатные компании, но обычно машина у них оказываются дешевле. 
Все эти компании - национальные, то есть пункты сдачи в аренду и приема машин находятся по всей стране (у Avis и Hertz сеть более густая - это может понадобиться, если, к примеру, вы попали в аварию вдалеке от места выдачи машины, и вам хочется иметь возможность получить новую машину поблизости).
Если вы - уверенный водитель, то можете смело брать машину в Thrifty или Dollar'e. Вы можете попробовать еще больше сэкономить, если возьмете машину в аренду не у крупной прокатной компании, а у региональной компании с одной или несколькими точками выдачи и приема машин. В каждом штате есть местные (не национальные) пункты проката, у них аренда автомобиля обычно самая дешевая. Вот 
здесь можно сравнить цены (для примера я выбрал аренду автомобиля на 2 недели, пункт приема и сдачи авто - аэропорт Лас-Вегаса). 

В-третьих, имеет смысл проверять цены не только напрямую на сайте прокатной компании, но также у агрегаторов. Например, на сайтах 
ExpediaTravelocityOrbitzHotwire и других подобных. Иногда - если попали на какую-то акцию - цены ниже, если заказываете у прокатной компании напрямую. Но чаще дешевле бывает у агрегаторов. 
 
В-четвертых, как ни странно, самая дешевая машина - не обязательно самая маленькая! Это удивительно, но ценовая политика в прокатных компаниях бывает такова, что иногда более крупная машина стоит дешевле, чем машина более низкого класса и меньшая по размеру! Это стоит учитывать.

В-пятых, и, наверное, самое главное. В Америке все настроено на то, чтобы бизнес работал. Постоянно. Пусть с небольшой маржой, но работал всегда, как конвейер. Поэтому прокатные компании (шутка ли - до 40% всех новых машин в США уходят с заводов прямиком в прокатные компании!) как никто другой знают, что большинство клиентов заказывают машины категорий standard и full size (из продающихся на нашем рынке моделей под категорию standard подходят Ford Mondeo, Honda Accord и Toyota Camry, full size - это более крупные Chevrolet Malibu, Ford Taurus). Поэтому прокатные компании заказывают в основном именно эти машины (ну еще внедорожники, т.к. в Америке любят внедорожники и пикапы). Что из этого следует? А то, что, заказав машину из самой скромной категории economy (Chevrolet Aveo, Ford Fiesta, Kia Rio) или из следующей категории compact (Ford Focus, Honda Civic, Chevrolet Cruze), вы с большой долей вероятности получите более крупную машину по цене маленькой машинки. Мой товарищ Эстебан рассказывал, что однажды, заказав самую дешевую машину, он получил Lincoln Towncar - большой представительский седан. Часто также могут дать кабриолет или внедорожник по цене маленькой скромной машинки.

Как это происходит? Часто в прокатной компании клерк говорит - извините, заказанной вами машины нет, но мы можем дать вам машину более высокого класса по той же цене (если вы, конечно, не против). Четыре года назад со мной ровно так и произошло - я заказал машину уровня compact, мне дали машину уровня standard (на два класса выше). 

В этом году произошел второй из возможных случаев. Когда я появился в прокатной компании, сотрудница отдела выдачи очень вежливо со мной поговорила о моем рейсе, о моем маршруте и пр. Когда она услышала, что я собираюсь ехать в горы, она сказала мне буквально следующее - ооо, вы собираетесь в горы, я вам советую взять внедорожник - это машина будет для вас более удобной в горах! Мы можем предложить вам очень хороший вариант с небольшой надбавкой к той цене, по которой вы забронировали машину.  

Вариант был и правда очень хорошим - вместо машины самой дешевой категории compact (Kia Rio или аналог) я получил добротный срендеразмерный паркетник с полным приводом (Subaru Outback). Доплатил за эту машину я из расчета 8 долларов в день (при официальном тарифе в 20-25 долларов в день за такой апгрейд). Правда (я это уже позже догадался), возможно, никакой Kia Rio в аэропорту в тот момент вообще не было - и мне бы и так дали этот Subaru Outback за изначальную цену. 

DSC_5209

В-шестых, имеет смысл читать тот спам, который, возможно, приходит вам от иностранных авиакомпаний. Мне регулярно приходят письма от Delta, и обычно я их удаляю, не читая. Примерно за 2 недели до поездки мне пришло очередное письмо, и почему-то я его открыл и пробежал глазами. Мое внимание привлек купон на скидку до 40% при аренде машины через компанию-партнера Delta. Я зашел на сайт, ввел номер купона. Сорокапроцентной скидки мне не удалось получить, но 20% скидки выбить мне все же удалось. В итоге, несмотря на то, что при первом взгляде эта компания была САМОЙ дорогой, я взял машину именно этой компании. Помимо того, что с учетом скидки их цена оказалась крайне привлекательной, у них еще страховки-аналоги нашей ОСАГО и КАСКО уже были включены в цену (что, вообще говоря, редкость для США). 
Для справки: в итоге стоимость аренды машины составила 660 долларов за 17 дней (включая страховку и налоги). 

IMAG0089

В-седьмых, имеет смысл, если у вас есть банковские карточки, выпущенные на территории США, бронировать машину по этим карточкам. В Штатах вместе с банковской карточкой, как правило, в пакете бесплатно выдаются также множество страховок, в том числе и автомобильные. Поэтому американцы при аренде автомобиля редко берут страховки - как правило, они у них уже есть, как часть продукта под названием "банковская карточка". К сожалению, на эмитированные в России карточки - даже американских банков - это не распространяется. Даже на золотые и платиновые карты.  

Продолжение следует.